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    蘭州地鐵廣告,蘭州地鐵屏蔽門廣告價(jià)格,萬事成傳媒

    瀏覽量:發(fā)表時(shí)間:2021-10-12

    蘭州地鐵廣告
    蘭州軌道交通(Lanzhou Rail Transit)是指服務(wù)于中國甘肅省蘭州市的城市軌道交通系統(tǒng),其首條線路蘭州軌道交通1號(hào)線于2019年6月23日開通試運(yùn)營。
    截至2020年11月,蘭州軌道交通共開通1條線路,線路總長(zhǎng)25.9千米,共設(shè)車站20座。
    截至2020年11月,蘭州軌道交通共有1條線路在建,即蘭州軌道交通2號(hào)線(一期),在建里程9.4千米,在建車站數(shù)量8座。
    截至2021年5月6日,蘭州軌道交通最高日客運(yùn)量為2021年5月1日的31.78萬人次


    屏蔽門投影技術(shù)簡(jiǎn)介
    滿足限界距離安裝的投影機(jī);符合地鐵應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的GDS夾層玻璃 透明玻璃視化及立體聲效,實(shí)現(xiàn)客戶畫面、視頻和文字的創(chuàng)意組合在屏蔽門的表面上快速呈現(xiàn)。


    媒體優(yōu)勢(shì)
    1、100%正面直擊受眾
    無可回避等候及登車的位置,干擾較低,專注列車到來,受眾可正面觀看播放內(nèi)容。

    2、創(chuàng)新大屏靈活投放
    屏蔽門創(chuàng)新投影形式,120寸透明大屏,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)播,震撼視覺吸引受眾眼球。

    3、精準(zhǔn)到達(dá)受眾人群
    完美填充等候列車的碎片化時(shí)間,高度精準(zhǔn)到達(dá)站臺(tái)候車乘客受眾,信息接收更集中

    4、突破常規(guī)空間位置的局限
    對(duì)接主流數(shù)字媒體,動(dòng)靜結(jié)合喚醒常規(guī)“沉睡狀態(tài)” 的屏蔽門,讓受眾近距離觀看最具創(chuàng)意的畫面呈現(xiàn)。

    5、低CPM 高效益
    高頻次網(wǎng)絡(luò)聯(lián)播,間隔超短,至少一趟列車能到達(dá)受眾兩次,直達(dá)核心換乘商圈及輻射周邊客流,千人成本更低,高效傳播

    6、內(nèi)容自由組合
    對(duì)接主流數(shù)字媒體,動(dòng)靜結(jié)合喚醒常規(guī)“沉睡狀態(tài)” 的屏蔽門,讓受眾近距離觀看最具創(chuàng)意的畫面呈現(xiàn)。
    蘭州地鐵屏蔽門廣告
    級(jí)別:
    S+
    媒體點(diǎn)位:東方紅廣場(chǎng)站、五里鋪站
    固定網(wǎng)絡(luò)套裝信息:15秒?120次?4周
    刊例價(jià)格:80000元

    級(jí)別:S
    媒體點(diǎn)位:蘭州大學(xué)站、省政府站
    固定網(wǎng)絡(luò)套裝信息:15秒?120次?4周
    刊例價(jià)格:60000元

    級(jí)別:A++
    媒體點(diǎn)位:馬灘站、深安大橋南站
    固定網(wǎng)絡(luò)套裝信息:15秒?120次?4周
    刊例價(jià)格:50000元

    備注:
    報(bào)價(jià)僅為15秒*120次*4周 頻次刊例
    運(yùn)營輪播間隔,約1趟列車至少看到1—2次
    廣告片須于廣告發(fā)布前7個(gè)工作日送達(dá)志凌傳媒
    支持導(dǎo)入客戶文件包括:15秒高清視頻文件、圖片等

    運(yùn)行上行:  東崗站 — 陳官營站 07:07 — 23:07
    運(yùn)行下行:  陳官營站—東崗站  06:38——22:38
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